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我局中標(biāo)新建南通至寧波高速鐵路站前及相關(guān)工程(不含先開段)TYZQ-5標(biāo)段
2024年6月18日,我局中標(biāo)新建南通至寧波高速鐵路站前及相關(guān)工程(不含先開段)TYZQ-5標(biāo)段,中標(biāo)金額24.27億元。
新建南通至寧波高速鐵路站前及相關(guān)工程(不含先開段)TYZQ-5標(biāo)段位于江蘇省張家港市境內(nèi),正線長(zhǎng)15.424km,主要工程有橋梁15.16km/3座,預(yù)制架設(shè)簡(jiǎn)支箱梁382孔,連續(xù)梁14聯(lián);無(wú)砟道床79.22km,軌道板預(yù)制2.9萬(wàn)塊,鋪軌454.665km,梁場(chǎng)1座,鋪軌基地1處,軌道板預(yù)制場(chǎng)1處;無(wú)路基工程。
南通至寧波高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分,路網(wǎng)地位十分重要。項(xiàng)目建成后,將與已開通運(yùn)營(yíng)的鹽城至南通高鐵、滬寧沿江高鐵、京滬高鐵、滬昆高鐵、寧波至臺(tái)州至溫州高鐵等多條線路相連,進(jìn)一步完善長(zhǎng)三角地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局,對(duì)于推進(jìn)長(zhǎng)三角高質(zhì)量一體化發(fā)展具有十分重要的意義。